വാഷിംഗ്ടൺ: അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഭരണകൂടം നിരവധി പ്രധാന മേഖലകളിലേക്കുള്ള ഇറക്കുമതികളിൽ കർശനമായ പുതിയ കൈക്കൂലി നയം പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2025 ഒക്ടോബർ ഒന്നുമുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഈ നയം അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്ക് വരുന്ന നിരവധി ഉത്പന്നങ്ങളുടെ വിലയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുമെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
പ്രധാന തിരിച്ചടികൾ:
• ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ ഉത്പന്നങ്ങൾ (പേറ്റന്റ് ചെയ്ത മരുന്നുകൾ ഉൾപ്പെടെ): 100% കൈക്കൂലി
• ഹേവി ട്രക്കുകൾ: 25%
• മറ്റ് ഉത്പന്നങ്ങൾ:
• അടുക്കള കബിൻറ്റുകളും ബാത്ത്റൂം വാനിറ്റികളും: 50%
• സപോൾസ്റ്റേർഡ് ഫർണിച്ചർ: 30%
കൈക്കൂലി മോചന വ്യവസ്ഥകൾ:
ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ മേഖലയിൽ 100% കസ്റ്റംസ് ഈടാക്കുന്നത് എല്ലാ കമ്പനികൾക്കും ബാധകമല്ല. അമേരിക്കയിൽ നിർമ്മാണശാലകളുടെ നിർമാണപ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയിരിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്കാണ് ഇളവ്. “Broken ground” അഥവാ “under construction” എന്ന നിലയിൽ ഈ പദ്ധതികൾ നിലവിലുണ്ടായിരിക്കണം.
നയത്തിന്റെ പിന്നിൽ:
ട്രംപ് ഭരണകൂടം ഈ നടപടികൾ ദേശീയ സുരക്ഷാ ചിന്തകളുടെ ഭാഗമായി കൊണ്ടുവന്നതാണെന്നു വ്യക്തമാക്കുന്നു. വിദേശനിർമ്മിത മരുന്നുകളുടെ കാര്യത്തിൽ മുന്നറിയിപ്പില്ലാത്ത വെരിഫിക്കേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ, വിതരണ ശൃംഖലയുടെ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ മുൻനിര്ത്തിയാണു തീരുമാനം.
അന്താരാഷ്ട്ര പ്രതികരണങ്ങൾ:
• യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, ജപ്പാൻ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ പുതിയ കസ്റ്റംസ് നയങ്ങൾക്കെതിരെ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു.
• ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് “കാപ്” നിബന്ധനകൾ നിലവിലുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, EU-യുമായുള്ള ഇടപഴകൽ കരാറുകളുടെ ഭാഗമായി സെമികണ്ടക്ടറുകൾക്കും ചില മരുന്നുകൾക്കും 15% വരെ കസ്റ്റംസ് പരിധിയുള്ള നടപടികൾ നിലവിലുണ്ട്.
വിപണിയിൽ പ്രതിഫലങ്ങൾ:
• മരുന്നുകളുടെ വില: 100% കസ്റ്റംസ് ഫീസ് മൂലം പ്രധാന മരുന്നുകളുടെ വില ഇരട്ടിയാകാൻ സാധ്യത. ഇത് മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ്, മെഡികെയർ/മെഡിക്കെയ്ഡ് പദ്ധതികൾ, പൊതുജനാരോഗ്യച്ചിലവുകൾ എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ജെനറിക് മരുന്നുകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കപ്പെടുമെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിക്കുന്നു.
• വാണിജ്യ മേഖലയിലെ പ്രതികരണങ്ങൾ:
• ചില ഇന്ത്യൻ ഫാർമ കമ്പനി ഓഹരികൾAlready കുറവിനിരയായി.
• ചില കമ്പനികൾ അമേരിക്കയിൽ പുതിയ പ്ലാന്റുകൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് അറിയിച്ചിട്ടുള്ളതിനാൽ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടക്കും.
• വാഹനോത്പാദന മേഖലയിലും ആഘാതം:
• ട്രക്ക് നിർമ്മാണ കമ്പനികളുടെ ഓഹരിവില താഴ്ന്നു.
• Daimler Truck, Traton തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കമ്പനികൾക്ക് നേരിട്ട തിരിച്ചടിയുണ്ടായി.
നയത്തോട് എതിര്പ്പുകളും നിയമസ്പഷ്ടത കുറവും:
• നിയമപരമായ അസ്വതന്ത്രത: ഈ നയങ്ങൾ നിലവിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാര കരാറുകൾക്ക് എതിരാണോ എന്നതിൽ ചില നിയമതര്ക്കങ്ങള് നിലനില്ക്കുന്നു.
• മോചന വ്യവസ്ഥയുടെ വ്യക്തതക്കുറവ്: “under construction” അല്ലെങ്കിൽ “broken ground” എന്ന നിർവചനങ്ങൾക്കായുള്ള കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്. നിലവിൽ സർക്കാർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട് എങ്കിലും, കൂടുതൽ വ്യക്തത ആവശ്യമാണ് എന്നതിലൊട്ടുമിക്ക നിരീക്ഷകരും ഏകോപിതരാണ്.
അഭിപ്രായങ്ങളും പ്രതീക്ഷകളും വ്യത്യസ്തമായ സാഹചര്യത്തിൽ വളരെയധികം പ്രസക്തിയുള്ള ഈ നയം അടുത്ത് നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുകയാണ്. ഇന്ത്യൻ ഫാർമ രംഗത്തെയും ആഗോള വിപണിയെയും ഇതിന്റെ ദൂർവ്യാപനം ഏറെ ബാധിച്ചേക്കും.