ലണ്ടൻ: സമുദ്ര ഗതാഗത രംഗത്തെ കാർബൺ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് അന്താരാഷ്ട്ര കടൽ ഗതാഗത സംഘടനയായ ഐ.എം.ഒ (International Maritime Organization) പുതിയ പദ്ധതി മുന്നോട്ടുവെച്ചു. സമുദ്രത്തിലൂടെ ചരക്കുകൾ കടത്തുന്ന കപ്പലുകൾ പുറത്തുവിടുന്ന കാർബൺ ഡൈഓക്സൈഡ് emisson ന് പരിധി വെച്ച്, നികുതി ഏർപ്പെടുത്താൻ സംഘടന ശ്രമിക്കുന്നു.
എന്താണ് IMOയുടെ പദ്ധതി?
സമുദ്രയാത്ര നടത്തുന്ന ആഗോള കപ്പലുകൾ ഇറക്കുന്ന ഹരിത വാതകങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക നികുതി ഈടാക്കാനാണ് IMOയുടെ ശ്രമം. കാർബൺ വിലനിർണ്ണയം (Carbon Pricing) എന്ന പേരിൽ ലോകമാകെയുള്ള കപ്പൽ വ്യവസായം നിയന്ത്രിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പിന്തുണയോടെ…
യൂറോപ്യൻ യൂണിയനാണ് പദ്ധതിക്ക് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുന്നത്. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന് തുടർച്ചയായി കഠിന നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചുവരുന്ന ഈ വിഭാഗം IMOയുടെ നിർദേശങ്ങൾ ആവേശപൂർവമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്.
അമേരിക്ക കനത്ത എതിർപ്പിലാണ്
പദ്ധതി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിൽ അമേരിക്ക മുന്നിൽ തന്നെ എതിർപ്പ് പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
➤ “ഇത് അമേരിക്കൻ കപ്പൽ വ്യവസായത്തെ സാമ്പത്തികമായി തകർക്കും,” എന്ന് വക്താക്കൾ പറയുന്നു.
➤ വികസിച്ച രാജ്യങ്ങളുടെയും വികസന സംസ്ഥാനങ്ങളുടെയും മേൽ ഒരുപോലെ ബാധ ബാധകമാകുന്നത് നീതിയില്ലായ്മ ആണെന്നും യു.എസ് വാദിക്കുന്നു.
ആഗോള വ്യാപാര രംഗത്ത് കടലാസു പേടകം
• കപ്പൽ ചരക്കുകൾക്ക് വില വർദ്ധിക്കാനാണ് സാധ്യത.
• ഇന്ത്യ, ചൈന, ബ്രസീൽ പോലുള്ള വികസന രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇത് അധിക സാമ്പത്തികഭാരം ആയേക്കും.
• അതേസമയം, കാലാവസ്ഥാവ്യതിയാനത്തിനുള്ള മറുപടി നടപടികളിൽ ഇത് വലിയ സഹായമാകുമെന്നും ഐക്യരാഷ്ട്ര സംഘടനയുടെ വിലയിരുത്തൽ.
ഒരു നേർക്കാഴ്ച:
IMO ആഗോള കപ്പലുകളിൽ കാർബൺ നികുതി കൊണ്ടുവരാനാണ് നീക്കം.
EU പിന്തുണക്കുന്നു, യു.എസ് എതിര്ക്കുന്നു.
പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനുള്ള ഗ്ലോബൽ ശ്രമം തന്നെയാണ് ഇത്, പക്ഷേ രാജ്യങ്ങളുടെ താത്പര്യവ്യത്യാസങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വലിയ പ്രതിസന്ധിയാണെന്ന് സൂചന.